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SUPERGT GT500mod(V2.3)

  • CATEGORYGTR2
  • PUBLISHED ON2010/ 01/ 12/ 23:10
  • COMMENT0
先日はNAGTに参加するものの,予選終了後強制オチ・・・
その後も暫くjoinを試みるも無念にも1heat突入。
2heat目にはrejoin出来たのですが,本戦開始後暫くした後コネロス・・・

踏んだり蹴ったりな一日でした....
バトルを死ぬほど楽しみにしていたのに枕を涙で濡らしつつ,ハートブレイクな就寝につきましたとさ・・・
旧構成時代にはこんなトラブルなかったのに,なんか最近不安定だなぁ・・・
カネをつぎ込んでわざわざ不安定になるなんて,意味がわかりませんが。


そんな失意の中,そういえばGTR2での国産大型mod,SUPER GTmodがバージョンアップが昨年行われましたので
遅ればせながらインストール。
GTR2ごとインストールしなおしですが。
Ver2のアップデート内容は主にGT500のSC430とGTRの追加になります。
●SC430'09
GTR2 2010-01-12 21-29-05-02 のコピー
GTR2 2010-01-12 21-29-55-67 のコピー

●GTR'09
GTR2 2010-01-12 21-29-19-28 のコピー
GTR2 2010-01-12 21-29-33-69 のコピー

●NSX'09FINAL
GTR2 2010-01-12 21-28-52-51 のコピー
GTR2 2010-01-12 21-29-47-12 のコピー

●一ツ山アストン
GTR2 2010-01-12 21-28-35-24 のコピー
GTR2 2010-01-12 21-30-03-51 のコピー

前回から待望の初登場SC&GTR。
特にSC430の出来は素晴らしい仕上がりで,見ていて惚れ惚れと致します。
実車のDBR9はprodrive製中古でカラーリングだけ違う色に施されています。FIA-GT仕様です。
(ちなみに来季のGT300 ASpeedなるチームからバンテージもデビューするらしいですね)

GTR2 2010-01-12 21-28-14-40 のコピー

GTR2 2010-01-12 20-56-35-08 のコピー
GTR2 2010-01-12 20-57-54-47 のコピー
GTR2 2010-01-12 21-16-22-92 のコピー
GTR2 2010-01-12 21-26-16-91 のコピー
GTR2 2010-01-12 21-25-17-74 のコピー
GTR2 2010-01-12 21-38-14-10 のコピー

乗りやすさはGTR,SC,NSXの順かなぁ
NSXはクイックなコーナリング性能です。
リプレイのNSXのカン高い排気音はサイコーですね。
DBR9は元のレギュレーションが違うために,明らかにコーナリングスピードが違います。

ただ全車500psのモンスターであるはずなのに,ものすごい乗りやすいです。
思わずアシスト全効きかと思ったのですが(rfactorの感覚でいくと)そんな事無く
これなら長距離もいけそうな気がします。

TeamB.Bの皆様お疲れ様でした&ありがたく遊ばせていただきます。

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